Açık Akademik Arşiv Sistemi

Su altı mühendislik yapılarında kullanılan zemin iyileştirme yöntemleri ve Marmaray projesi örneği

Show simple item record

dc.contributor.advisor Profesör Doktor Zeki Gündüz
dc.date.accessioned 2021-03-24T08:57:40Z
dc.date.available 2021-03-24T08:57:40Z
dc.date.issued 2009
dc.identifier.citation Çınar, Fatma Zeynep . (2009). Su altı mühendislik yapılarında kullanılan zemin iyileştirme yöntemleri ve Marmaray projesi örneği. (Yayınlanmamış Yüksek Lisans Tezi).Sakarya Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü; Sakarya.
dc.identifier.uri https://hdl.handle.net/20.500.12619/80988
dc.description 06.03.2018 tarihli ve 30352 sayılı Resmi Gazetede yayımlanan “Yükseköğretim Kanunu İle Bazı Kanun Ve Kanun Hükmünde Kararnamelerde Değişiklik Yapılması Hakkında Kanun” ile 18.06.2018 tarihli “Lisansüstü Tezlerin Elektronik Ortamda Toplanması, Düzenlenmesi ve Erişime Açılmasına İlişkin Yönerge” gereğince tam metin erişime açılmıştır.
dc.description.abstract Su altı mühendislik yapılarında (tünel, liman, iskele, köprü ayağı, vb.) karşılaşılan taşıma gücü düşük zeminlerde sıvılaşma potansiyelinin yapıya vereceği zarar vurgulanmıştır. Deniz tabanı sıvılaşmasını engellemek veya en az seviyeye düşürmek için iyileştirme yöntemlerine ihtiyaç duyulmaktadır.Kompaksiyon enjeksiyonlama, Jet grout ve çimento enjeksiyonu gibi farklı deniz tabanını iyileştirmek için yöntemler bulunmaktadır. Bu yöntemler ayrıca birbiri ile olan farklılıklardan dolayı çeşitli kıstaslara değerlendirilmektedirBu çalışma da söz konusu deniz tabanı iyileştirme yöntemleri açıklanarak Marmaray Projesi boğaz geçişi kısmında uygulanan kompaksiyon enjeksiyon yönteminin yapılış ve uygulanış biçimi detaylı bir biçimde anlatılmıştır. Bu yöntemin uygulanabilirliği ve uygulamadaki başarısı Excel ortamında hazırlanmış bilgisayar programı ile yapılan kompaksiyon enjeksiyon yöntemine ait CPT verileri ile iyileştirme öncesi ve iyileştirme sonrası sıvılaşma oluşumunun varlığı değerlendirilmiştir
dc.description.abstract The present author dwells on the damage to the structure that might stem from potential liquefaction in ground surfaces load bearing capacity of which is low and which are encountered underwater engineering structures (tunnel, port, jetty, abutment, etc.). Improvement methods are required in order to prevent or minimize the liquefaction of seabed.There are different methods to improve seabed such as compaction injection, jet grouting and cement injection. Those methods are also evaluated separately with various criteria because of their different characteristics.In this study, related seabed improvement methods are described and implementation process of compaction injection method applied in Marmaray Project is explained in detail. Feasibility and successful application of the related method, CPT data for compaction injection method done via a computer program prepared in Excel medium and the existence of liquefaction formation before and after improvement are evaluated.
dc.format.extent XI, 236 yaprak : tablo ; 30 cm.
dc.language Türkçe
dc.language.iso tur
dc.publisher Sakarya Üniversitesi
dc.rights.uri info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.uri http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.subject Marmaray tüp geçit projesi
dc.subject Kompaksiyon enjeksiyonlamai sıvılaşma
dc.subject CPT
dc.subject Sıvılaşma
dc.title Su altı mühendislik yapılarında kullanılan zemin iyileştirme yöntemleri ve Marmaray projesi örneği
dc.type masterThesis
dc.contributor.department Sakarya Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, İnşaat Mühendisliği Anabilim Dalı, Geoteknik Bilim Dalı
dc.contributor.author Çınar, Fatma Zeynep
dc.relation.publicationcategory TEZ


Files in this item

This item appears in the following Collection(s)

Show simple item record