Bir sanayi yapısı için ülkemiz koşullarında en ekonomik taşıyıcı sistem araştırılması

Altın, Işık

DSpace Home
→
Enstitüler / Institutes
→
Fen Bilimleri Enstitüsü / Instıtute of Scıence and Technology
→
Tez Koleksiyonu
→
Yüksek Lisans Tezleri Koleksiyonu
→
View Item

dc.contributor.advisor	Profesör Salih Zeki Bulut
dc.date.accessioned	2021-03-26T09:38:20Z
dc.date.available	2021-03-26T09:38:20Z
dc.date.issued	2002
dc.identifier.citation	Altın, Işık. (2002). Bir sanayi yapısı için ülkemiz koşullarında en ekonomik taşıyıcı sistem araştırılması. (Yayınlanmamış Yüksek Lisans Tezi).Sakarya Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü; Sakarya.
dc.identifier.uri	https://hdl.handle.net/20.500.12619/89989
dc.description	Bu tezin, veri tabanı üzerinden yayınlanma izni bulunmamaktadır.
dc.description.abstract	ÖZET Anahtar Kelimeler: Ekonomik taşıyıcı sistem, Çelik sistemler, Kafes kirişler, Sistem ağırlıkları, Ülkemiz koşullarında tek katlı bir sanayii yapısı için en ekonomik taşıyıcı sistem belirlenmesini amaçlayan bu çalışmada, ana malzemesi çelik (st37), 50 metre açıklığa sahip, 40 metre boyunda, 10 metre ara ile 5 adet taşıyıcı çerçeve ve ortada bir sıra kolon ile dizayn edilecek bir yapı için belirli kriterler ve çeşitli kaynaklar araştırılarak oluşturulan 8 adet taşıyıcı sistem Sap2000 programı ile analiz edilmiş, sistemlerde oluşan moment, kesme kuvveti, normal kuvvet ve deplasmanlar TS 648 kriterlerine uygun olarak boyutlandırılmıştır ve her sistem için bir ağırlık hesabı yapılarak en hafif sistem en ekonomik sistem olarak benimsenmiştir. VIII
dc.description.abstract	IT IS AIMED THAT THE MOST EKONOMICAL VARIATION FOR A ONE STOREY INDUSTRIAL STRUCTURE DESIGNED UNDER CONDITION OF TURKEY SUMMARY Keywords: Economical structural system, Steel structures, Space truss, System weights. In this project, it is aimed that the most ekonomical variation for a one storey industrial structure designed under condition of Turkey. The basic material composed of this industirial structure is steel (st37), 50 meters long span, 40 meters in length, having 5 portal frame seperated by 10 meters interval and columns supporting these frames at midpoints. 8 different structural systems to be formed with some criterias sourced from various resources is analyzed by Sap200. Using output data related with support reactions-moments, shear forces, axial forces and displacements-all cross-sections and other dimensions of systems are evaluated with respect to TS 648 design criteria. Finally, each structural systems are compared with others total weight and the most light-weight system is selected as the most economical structure for this project. IX
dc.format.extent	IX, 168 yaprak : tablo ; 30 cm.
dc.language	Türkçe
dc.language.iso	tur
dc.publisher	Sakarya Üniversitesi
dc.rights.uri	info:eu-repo/semantics/closedAccess
dc.subject	Ekonomik taşıyıcı sistem
dc.subject	Çelik sistemler
dc.subject	Kafes kirişler
dc.subject	Sistem ağırlıkları
dc.title	Bir sanayi yapısı için ülkemiz koşullarında en ekonomik taşıyıcı sistem araştırılması
dc.type	masterThesis
dc.contributor.department	Sakarya Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, İnşaat Mühendisliği Anabilim Dalı, Yapı Bilim Dalı
dc.contributor.author	Altın, Işık
dc.relation.publicationcategory	TEZ