17 Ağustos 1999 Marmara Depreminde hasar gören yol ve sanat yapıları (Tespitler ve onarım önerileri)

Akbul, Sema

DSpace Home
→
Enstitüler / Institutes
→
Fen Bilimleri Enstitüsü / Instıtute of Scıence and Technology
→
Tez Koleksiyonu
→
Yüksek Lisans Tezleri Koleksiyonu
→
View Item

dc.contributor.advisor	Profesör Doktor Adil Altındal
dc.date.accessioned	2021-03-26T09:38:08Z
dc.date.available	2021-03-26T09:38:08Z
dc.date.issued	2003
dc.identifier.citation	Akbul, Sema. (2003). 17 Ağustos 1999 Marmara Depreminde hasar gören yol ve sanat yapıları (Tespitler ve onarım önerileri). (Yayınlanmamış Yüksek Lisans Tezi).Sakarya Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü; Sakarya.
dc.identifier.uri	https://hdl.handle.net/20.500.12619/89842
dc.description	Bu tezin, veri tabanı üzerinden yayınlanma izni bulunmamaktadır. Yayınlanma izni olmayan tezlerin basılı kopyalarına Üniversite kütüphaneniz aracılığıyla (TÜBESS üzerinden) erişebilirsiniz.
dc.description.abstract	ÖZET Anahtar kelimeler - Deprem,Hasar Gören Sanat Yapıları 17 Ağustos 1999 tarihinde meydana gelen deprem sonucunda Kınalı- Sakarya Otoyolu İzmit-Hendek arası bölümde,büyük çaplı oturma ve çatlamalar meydana gelmiş,büyük ve küçük sanat yapıları hasar görmüştür.Arifîye Üst Geçit Köprüsü yıkılmış, Sakarya Viyadüğü ise 80 cm. e varan yanal hareket yaparak otoyolun trafiğe kapanmasına neden olmuştur.Yerinde yapılan hasar tespiti ve yapı muayenelerinde,deprem nedeniyle ve/veya yapıların kullanım sürecinde deprem dışındaki nedenlerle meydana gelmiş bulunan hasar ve arızalar göstermiştir ki;inşaat süreci ve sonrasında yapı güvenliğine etki eden faktörler arasında zemin koşulları,projelendirme ve uygulama yapıların hizmet ömrünü belirleyen en önemli etkenlerdir. xı
dc.description.abstract	SUMMARY Earthquake, damaged to structures As the result of the earthquake on August, 17 1999, on the motorway of Kınalı Sakarya between İzmit-Hendek, big scale settlements and cracks happened, Small structures were damaged.. Arifiye overpass was demolished and Sakarya viaduct with a lateral motion of 80 cm caused the motorway to be closed to traffic. Site investigations and conditions of the falling structures showed that during, and after construction some important factors like, soil condition, design and execution ways are of great importance.' xu
dc.format.extent	XII, 265 yaprak : şekil, tablo ; 30 cm.
dc.language	Türkçe
dc.language.iso	tur
dc.publisher	Sakarya Üniversitesi
dc.rights.uri	info:eu-repo/semantics/closedAccess
dc.subject	Deprem
dc.subject	Hasar gören sanat yapıları
dc.title	17 Ağustos 1999 Marmara Depreminde hasar gören yol ve sanat yapıları (Tespitler ve onarım önerileri)
dc.type	masterThesis
dc.contributor.department	Sakarya Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, İnşaat Mühendisliği Anabilim Dalı, Yapı Bilim Dalı
dc.contributor.author	Akbul, Sema
dc.relation.publicationcategory	TEZ