Conta, Sızdırmazlık Malzemesi, Üretim, Karakterizasyon Sızdırmazlık elemam (Seal) temel olarak bir boşluğu kapatan veya gaz veya sıvı akışkan yalıtımı yapmak amacıyla kullanılan parça olarak tanımlanabilir. Sızdırmazlık, statik sızdırmazlık elemanları veya contalarda birbirine göre relatif olarak hareket etmeyen yüzeyler arasında; dinamik sızdırmazlık elemanlarında ise birbirine göre relatif olarak hareket eden yüzeyler arasında meydana gelir. Statik sızdırmazlık elemanları, otomotivden hava ve uzay sanayiine, sıhhi tesisattan petrokimya endüstrisine kadar her türlü makine ve iletim sisteminin en önemli parçalanndandırlar. Bu kadar yaygm kullanım alanına sahip olan sızdırmazlık elemanlarının malzemeleri ülkemizde genellikle ithal olarak temin edilmektedir. Bu çalışmada kompozit sızdırmazlık malzemeleri üretimi için pilot bir tesis tasarlanarak imalata alınmıştır. Bu amaçla öncelikle kompozit sızdırmazlık malzeme üretiminin ilk aşaması olan taşıyıcı sacın perfore edilmesi için kalıp sistemi tasarlanarak üretilmiş, daha sonra da değişik kaplama malzemelerinin perfore saca bağlanmasını sağlamak amacıyla bir hadde sistemi hazırlanmıştır. Değişik kaplama malzemeleri ve iki farklı perfore yüksekliğine sahip taşıyıcı sac kullanılarak kompozit malzeme üretimi gerçekleştirilmiştir. Sistemin performansını etkileyen parametreler belirlenerek bunlar üzerindeki değişikliklerin sızdırmazlık ve mekanik özelliklere etkileri ASTM, DİN, BS, FIAT ve IVECO standartları ve uluslararası literatüre göre karakterize ve mukayese edilmiştir. Ayrıca hadde yöntemine ilave olarak hidrolik pres kullamlarak bir grup malzeme üretilmiş ve bu iki yöntemin de karşılaştırılması yapılmıştır.
PRODUCTION AND CHARACTERISATION OF COMPOSITE STATICAL SEALING MATERIALS SUMMARY Keywords: Gasket, Sealing Materials, Production, Characterisation Static sealing elements are main part of each kind of machines and transport systems used in automotive and aerospace industry, piping systems and petrochemical industry. Materials of sealing elements used in widespread are generally imported to our country. Some domestic manufacturers produce sealing elements form asbestos, accepted as cancerogen in all over the world, by means of old manufacturing techniques. Manufacturing of composite sealing materials, which are harmonious to all environmental conditions at high temperature and stress and unpollute to environment, have become essential in our country. In this study, pilot plant for manufacturing of composite sealing materials was constructed and various kinds of materials were produced at different manufacturing conditions. For this purpose, mould system in used for perforating of carrier steel was designed and constructed, as a first stage of materials manufacturing. Then calendering system was fabricated to compose coating sheets to perforated steel. Parameters affecting system performances were determined and effects of variations on these parameters on sealing performance and mechanical properties are characterised according to tests given by ASTM, DIN, BS, FIAT and IVECO norms. Also, one group of materials were produced by means of hydraulic press for the purpose of comparison with calendering method. It was seen that calendering method more effective and advantageous than press method. Size and geometry of perforation affected largely on bonding of coating materials to carrier steel and mechanical properties. It was appeared that the applied deformation to materials is main parameter effecting the final properties of composite material according to initial properties of the coating materials. In order to achieve optimum sealing performance and mechanical properties, optimum deformation has to be applied to materials. Lower deformation causes insufficient interface bonding and higher deformation causes lower sealing performance. XVII
