https://hdl.handle.net/20.500.12619/96393 2026-04-04T22:00:11Z 2026-04-04T22:00:11Z Gülensoy, Hüseyin Gedikbey, Tevfik https://hdl.handle.net/20.500.12619/96418 2021-10-20T12:53:08Z 1978-01-01T00:00:00Z

Bor Elementinin özellikleri, Reaksiyonları ve Analizi Hakkında Kısa Bir Etüd Gülensoy, Hüseyin; Gedikbey, Tevfik

1978-01-01T00:00:00Z Temiz, Mustafa https://hdl.handle.net/20.500.12619/96417 2021-10-20T12:49:45Z 1978-01-01T00:00:00Z

Tek Kanallı Analizör Dizaynı Temiz, Mustafa

1978-01-01T00:00:00Z Boynukalın, Ahmet https://hdl.handle.net/20.500.12619/96416 2021-10-20T12:47:23Z 1978-01-01T00:00:00Z

Yanma Hızının Deneysel ve Teorik Etüdü Boynukalın, Ahmet Bu çalışmada açık tüp metodu ile (% 98,5 C,H. 4- c/c 0,75 CO_- % 0,75 H,) ve (% 50 C3H8 4- % 50 C,H10) terkibindeki gazların yanma hızları değişik X - hava fazlalık katsayıları için bulunmuştur. Semenov - Brokav - Gerstein metodu ile asetilen teorik yanma hızı hesaplanmış ve deneysel sonuca mertebe olarak oldukça yakın olduğu görülmüştür. Ayrıca Manşon denklemi X—1 noktası için çözülmüş ve pratik yönden Semenov denkleminin uygun olduğu sonucuna varılmıştır. Alev cephesi kalınlığı, teorik ve deneysel yanma hızlarına göre Tiggelen ve Dcckers’in zincir reaksiyonu teorisine dayanan metoduyla bulunmuştur.

1978-01-01T00:00:00Z Cürgül, İsmail https://hdl.handle.net/20.500.12619/96415 2021-10-20T12:40:45Z 1978-01-01T00:00:00Z

Dişli Çark Yağlamasında Elasto - hidrodinamik Davranışın Matematik Bir Modeli Cürgül, İsmail Aşırı yüklenmiş dişli çarkların yağlanmasında elasto - hidrodinamiğin ehemmiyetini ihmal etmek büyük bir hatadır. Film kalınlığına olan etkisi ile elastik deformasyon aynı zamanda basınç yayılışını da etkilemektedir. Bu makalede, diş geometrisinden dolayı meydana gelen film kalınlığı ile diş temas yüzeylerinde evolvent profillerinin eğrilik yarıçapı, dairesel eğrinin yarıçapı kabul edilerek temastaki iki diş arasında elasto - hidrodinamik tesirlerle meydana gelebilecek film kalınlığı tayin edilmiştir. Uygun basınç dağılımı, akışın devamlı olduğu halde temas alanı boyunca Nevvtoniyen akış şartlarına göre ele alınmış ve Reynolds diferansiyel denklemi ile hesaplanabileceği kabul edilmiştir. Bu şekilde kurulan matematik modelin çözümüne uygun metodların geliştirilmesi ileriki çalışmalarda ele alınacaktır.

1978-01-01T00:00:00Z